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　　濕地被譽為地球之腎！但是這么重要的濕地卻遭到了毀滅性的破壞，它是怎么消失的呢？請看視頻↓

專題紀錄片《搶救灘涂濕地》

《搶救灘涂濕地》紀錄片拍攝歷時兩年，畫面素材取自“東亞-澳大利西亞”候鳥遷徙通道上的七大沿海省份濱海濕地，展示在我國沿海開發熱潮之下，即便已有保護區設置，對于遷徙候鳥來說，還遠遠不夠。紀錄片在422地球日發出后，截止23日20點，騰訊視頻點擊量3萬，鳳凰視頻點擊量5萬，感謝大家的關注，呼吁國家海洋局和各地政府盡快行動，保護視頻中提到的濕地。

該紀錄片得到了眾多組織機構、專家學者、攝影師、環保人士、志愿者的支持和幫助，在此讓候鳥飛公益基金表示衷心的感謝！

        按照我國《防治海洋工程建設項目污染損害海洋環境管理條例》中第二十一條明確規定：“禁止在經濟生物的自然產卵場、繁殖場、索餌場和鳥類棲息地進行圍填海活動”，保護區以外的沿海濕地一樣必須遵守此法，嚴禁隨意填海圍墾。

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       濱海灘涂濕地是濱海濕地最為重要的類型。數百種灘涂生物在這里產卵、育苗；鳥類在這里棲息、繁殖；人類在這里發展著生生不息的漁業。濱海灘涂濕地消納著沿海污染，是抵御極端天氣的生態屏障。沿海地區面積只占到中國陸地總面積的13％，但貢獻了國內生產總值（GDP）的60％。

濱海灘涂濕地是濱海濕地重要類型之一，主要分布于我國黃渤海地區。攝影／王建民 

中國的濱海濕地總面積達到580萬公頃，維系著230種水鳥的生存，超過了世界上25%的野生水鳥種類。這些長途遷徙的候鳥從俄羅斯東部以及阿拉斯加部分地區，向南飛往熱帶地區或南半球過冬，這條遷徙路線統稱為東亞-澳大利西亞遷飛區。候鳥在南北遷徙時，于春秋兩季來到我國的黃渤海沿岸停歇，補充能量。對于很多遷徙的候鳥來說，無論是南下還是北上，黃渤海地區都是它們唯一的中轉站。

拍攝于江蘇濱海灘涂濕地，江蘇沿海灘涂是候鳥遷徙最為重要的中轉站之一。攝影／李東明

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為了掌握黃渤海地區的圍填海對候鳥等生態環境的影響，讓候鳥飛公益基金聯合沈陽理工大學、沈陽工學院和遼寧師范大學，于2014年下半年開始，在遼寧、河北、山東、天津三省一市，啟動了黃渤海調查項目，行程上千公里。

遷徙到遼寧丹東鴨綠江口的鸻鷸群，圍填海導致候鳥的棲息地越來越少。 攝影／周海翔

調查發現，大量濱海灘涂濕地已被當做“荒灘”、“未利用地”而填埋。主要原因是，沒有充分意識濱海灘涂濕地的價值，無保護措施，填海成本低。破壞大量濱海灘涂濕地建起來的工業區、港口，目前卻出現爛尾、閑置的狀況。大規模的填海造地和無序開發，暴露出國家相關部門的監管不利。存在著環評缺失、未批先填、批少填多、化整為散申報等問題。

2013年底，《大連市渤海大道一期工程》金州段填海工程，在沒有取得海域使用權和環境影響評價的情況下，對大連金州灣灘涂濕地，國家一級重點保護動物白尾海雕越冬地進行了填埋。

拍攝于2014年2月，遼寧省大連市金州灣白尾海雕越冬地被非法填埋。攝影／王開紅

2015年，福建省寧德市鐵基灣片區工程，填海面積200多公頃。根據《海域法》第十八條規定，填海50公頃以上的項目用海，均需要報國務院審批。而地方政府采用“化整為散”的方式繞過了這一關。向各級海洋部門舉報均未解決。

紀錄片同時顯示，本次調查區域的濕地正在面臨全方位的圍墾。以江蘇條子泥為例，投資40多億，將要圍墾40多萬畝的濱海灘涂濕地。諷刺的是，此次條子泥計劃的圍墾地塊，原屬于江蘇鹽城國家級珍禽保護區的實驗區，在2012年已調整出保護區以外。保護區范圍可以隨時為投資開發讓路，保護的有效法律地位，可見一斑。

值此世界地球日，讓候鳥飛呼吁盡快保護以下濱海灘涂濕地，建立保護區，劃定海洋生態紅線。

勺嘴鷸，拍攝于江蘇濱海灘涂濕地，這里是勺嘴鷸遷徙最重要的停歇地。 攝影／李東明

江蘇東臺市百萬灘涂圍墾項目示意圖，其中條子泥匡圍項目將要圍墾40多萬畝。 攝影／徐勇

東臺市濱海灘涂濕地被聯合國教科文組織，認定為太平洋西岸唯一未被污染的濕地。利用這塊灘涂遷徙的候鳥將近200種。其中最為瀕危的是勺嘴鷸，全球數量不足500只，勺嘴鷸當前數量每年下降26%，很可能在10年內滅絕。全球一半以上的勺嘴鷸正是在江蘇東臺條子泥灘涂上停歇補給。

然而，東臺市實施的條子泥圍墾項目正侵蝕著這片“鳥類圣地”。條子泥圍墾面積達40多萬畝，一期已經完工，二期開工在即。勺嘴鷸等近200種、數萬只候鳥正面臨著失去棲息地的危機。呼吁國家海洋局駁回條子泥二期圍墾審批，江蘇省委省政府修改條子泥匡圍二期工程，取消圍墾行為，協調相關部門將這塊灘涂列為海洋濕地水鳥保護區。并撤銷以開發濱海灘涂濕地為業務的江蘇省沿海地區發展辦公室及其下屬的江蘇省沿海開發集團有限公司！

唐山南堡濕地上的紅腹濱鷸。攝影／惠營

由于渤海灣地區的圍填海，近十年來紅腹濱鷸的全球數量從20余萬只下降到了10余萬只。原本分散在黃渤海不同區域的5萬余只紅腹濱鷸，目前只能擁擠在殘存的唐山南堡濕地上覓食、停歇。目前開始動工的遵曹公路（遵化-曹妃甸）穿過南堡鹽場，直接攔斷了鳥類數量最多的若干鹽池，這將會對鳥類的停歇造成嚴重影響。呼吁河北省政府調整遵曹公路的施工方案，避開南堡濕地旁的鹽池，將南堡濕地列為海洋保護區。

遺鷗，拍攝于天津中新生態城濱海航母主題公園旁的濱海灘涂濕地。攝影／王建民

天津濱海新區中新生態城航母公園旁的濱海灘涂濕地，是國家一級重點保護鳥類遺鷗的重要越冬地，全球數量約12000只，世界上90%的遺鷗在此越冬，但規劃是要將這片灘涂填埋。如今濱海新區政府已經在建設遺鷗公園。呼吁天津市政府修改中心生態城規劃，將其永久性保留，治理非法捕撈和整治外來物種互花米草。

2015年4月25日，中共中央、國務院發布的《關于加快推進生態文明建設的意見》中明確提出：確保我國濕地面積不低于 8 億畝；要求實施嚴格的圍填海總量控制制度。

2015年9月21日，中共中央、國務院印發《生態文明體制改革總體方案》，要求建立濕地保護制度，將所有濕地納入保護范圍，禁止擅自征用占用國際重要濕地、國家重要濕地和濕地自然保護區。控制近海和灘涂養殖規模。

我國是《濕地公約》和《生物多樣性公約》締約國，肩負著保護濕地的重任。 2012年的世界自然保護大會為了保護黃渤海灘涂濕地，通過了此項決議：“在徹底完成對‘東亞——澳大利西亞候鳥遷徙路線”生物多樣性需求的評估之前，停止批準在該地點對潮間帶灘涂進行填海作業的行為，不論其目前處于何種保護狀態。濕地保護的成果如何，對生態文明建設，維護我國國際形象起決定性作用。